| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
balbina
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 13:05, 17 Sty 2012 Temat postu: egzamin |
|
|
I termin 2.01.2012
II termin 9.01.2012
III -kiedyś tam 
Pasuje wam?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Suja
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 127
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice
Płeć: 
|
| Wysłany: Wto 15:41, 17 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
może być
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Wto 15:46, 17 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
bydzie 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Suja
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 127
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 15:53, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
dr Żochowska potwierdziła że drugi termin z PPR będzie 9 lutego około godz. 12.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Nie 21:58, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
jakbyście poprawiali te opracowanie to dajcie znać na forum jakie pytanie jest do poprawy...bo tak sobie czytam niektóre pytanka to chyba nie bardzo to widzę
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ozzy
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 166
Przeczytał: 0 tematów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 14:20, 30 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
W grupie 1 pytanie 10 jest chyba zle opracowane.
Prawidłowe opracowanie jest w materialach do wykaldu 3 na stronie 6
Znalazł ktoś może odpowiedz na 2 pytanie z 2 grupy?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ozzy
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 166
Przeczytał: 0 tematów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 18:18, 30 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
Grupa 2 pytanie 11. Tam chyba trzeba wymienic jakie sa te modele rozkladu ruchu na sieć w transporcie indywidualnym (skan wykladow strona 32). Raczej bez opisu bo kolejne 2 pytania to szczegolowy opis dwóch z tych wymienionych w pytaniu 11
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Pon 18:23, 30 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
gr 2 pytanie 15: wzór dobry ale jej chyba chodzilo o ten opis z wykladu 9, 1 strona na dole i chyba niestety dalej
Ostatnio zmieniony przez pluszkin dnia Pon 18:26, 30 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Pon 19:01, 30 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
a jakie jest 2gie pytanie ? 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ozzy
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 166
Przeczytał: 0 tematów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:28, 30 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
klasyczny model ruchu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Śro 11:03, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
o kerej jutro spotkanie z Pania R.Ż. ?;>
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pluszkin
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Katowice- Witosa
|
| Wysłany: Śro 12:23, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
gr II pytanie 4 ;> czy jest to dobrze ?;> i byłoby fajnie jakby odpisał ktoś inny niż Ozzy 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dark_chocolate
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 14 Paź 2009
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Halemburg
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 13:22, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
Ja opracowywałam te pytanie ale nie wiem czy jest dobrze.. starałam się to wydedukować z notatek od Ali ale ja nic nie wiem z tego przedmiotu 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
balbina
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 13:38, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
na którą to jutro jest?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bunia
Inżynieria Ruchu
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 332
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Chełm Śląski
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:38, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
na 11 w sali obok Cantenu jak mniemam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
